Suzuki Swift ClubSuzuki Swift Club ForumSwift 3-deurs/5-deursHowto's › [HOW TO] - de-activeren 'DRL-module' van de Sport

[HOW TO] - de-activeren 'DRL-module' van de Sport

[HOW TO] - de-activeren 'DRL-module' van de Sport

Swift! 27 april 2010 om 01:03
Swift!'s avatar
-------Swift!->

Groep:
Bestuursleden

Berichten: 3.245
The Case
Wat is het geval ?
In de Nederlands uitgevoerde Sport's, gaat de verlichting (stadslicht of dimlicht, afhankelijk van de stand van je lichtschakelaar) automatisch aan, zodra je de auto start.

Sommige mensen vinden dit niet fijn (onnodig energieverbruik ?), willen uit principe het zelf in de hand hebben of in geval van het (correct) aansluiten van after market DRL's (dagrijverlichting), wil je deze 'automatiek' ongedaan maken.

In deze HOW TO wordt uiteengezet hoe dat te doen...

Eerst even een 2-tal opmerkingen vooraf:
Als je zelf ook een (after market) DRL verlichting + DRL-module wilt aansluiten, kan het wat verwarrend werken doordat in de manuals ook over een DRL-module wordt gesproken. Hiermee wordt de module bedoeld die er voor zorgt dat de verlichting in de Sport automatisch aan gaat. Als je zelf de DRL-module wilt aansluiten noem ik die hier de 'After Market DRL-module'. Bedoel ik de bestaande, noem ik het hier de Sport DRL-module...

Dit betreft ook een werkwijze zoals door Suzuki wordt aanbevolen aan monteurs in de garage !

Uit te voeren stappen
Ontkoppel eerst je massakabel van je accu, uit voorzorg...


1. Zoek de Sport DRL-module op
Zoek eerst het kastje van de Sport DRL-module op.
Die zit links (bestuurderskant) onder het dashboard, zie schema en locatie foto:

(op de foto zie je ook de achterkant van de mistlampschakelaar e.d., dan kan je je een beetje oriënteren waar je moet kijken)

Om er goed bij te kunnen, kun je het onderste paneel eraf trekken.


2. Ontkoppel de stekker
Laat de module zitten, maar ontkoppel de (witte) stekker van de module.
De witte stekker met de draden ligt dan los:

(let ff nog niet op de blauwe stekkers, heb ff (nog) niet een foto van de stekker in originele staat...)


3. Verbind de draden
Verbind vervolgens de volgende draden met elkaar (met stekkers, of bij voorkeur solderen...):
  • Verbind de draden rood/zwart met rood/geel
  • Verbind de draden blauw/wit met rood/wit

Dat ziet er dan als volgt uit:

Op de foto is dit nog een testfase. Uiteindelijk zijn de draden aan elkaar vastgesoldeerd.
Let op: op de achtergrond op de foto ook te zien dat er een wit/rode draad is, gebruik deze niet !!


4. Testen en klaar!
Als de draden met elkaar zijn verbonden, kun je het testen. De lichten gaan niet meer automatisch aan, maar je kunt ze nu wel handmatig met de lichtschakelaar aan het stuur bedienen.
Als alles goed werkt, maak alles netjes af, maar stop de witte stekker niet meer in de Sport DRL-module !


Achtergrond informatie
Als door bovenstaande handelingen het werkt, werkt 't, maar voor degene die precies willen weten waarom je het e.e.a. moet doen, hierbij wat achtergrond informatie.

Belangrijke bron van informatie is natuurlijk de (Nederlandstalige) Workshop Manual.
Belangrijke pagina's hierin zijn 1535, 1504 en 1505 .

Kijk zelf in in de manual voor duidelijk zichtbare details, maar voor de oriëntatie hierbij de 2 pagina's waar het uiteindelijk om gaat:

Het gaat om de blauw omcirkelde gebieden waar het om draait.
Hier is te zien dat het om 2 situaties gaat, A en resp. B.
B is de Sport-situatie met de Sport DRL-module en
A is de non-Sport-situatie zonder de Sport DRL-module.
De bedoeling is om van B naar de A situatie te gaan.
In plaats dat de draden via je drl-module gaat, loopt het nu rechtstreeks naar je schakelaar.
De draden rood/geel met rood/zwart zijn de draden van je schakelaar naar je BCM.
De draden rood/wit met blauw/wit zijn de draden van je koplampen naar je schakelaar.
Hopelijk is dit duidelijk voor de nieuwsgierigen onder ons...

Dankwoord
Overigens, met grote dank aan Ricardo, die deze belangrijke informatie heeft kunnen leveren en bij Ad voor elkaar heeft weten te krijgen. Ad, ook bedankt om als proefkonijn te dienen !
Ricardo bij Ad aan het werk:



p.s.
Wil je de bedrading in tact houden (dus niet losknippen, met stekkers verbinden of solderen...), kun je aan de witte stekkerkant de 'pinnen' met elkaar verbinden door daar een draadje in te steken...

Zoiets dus:

Laatst bewerkt door Swift! op 02 mei 2010 om 18:15

---
naar boven
Ad 27 april 2010 om 16:57
Ad's avatar
suzuki sport 1.6

Groep:
Clubleden

Berichten: 256
Hoi Luuk


Ziet er netjes uit

Ad

Laatst bewerkt door Ad op 27 april 2010 om 16:57

naar boven
RedSwift-MK6 27 april 2010 om 17:30
RedSwift-MK6's avatar
Suprime red pearl

Groep:
Clubleden

Berichten: 3.234
Zoals altijd mooie en duidelijke "how to"
---
naar boven
Ricardo 27 april 2010 om 18:22
Ricardo's avatar

Groep:
Gebruikers

Berichten: 47
Alleen jammer dat je een foto van mij hebt waar ik met mijn camara loopt te spelen
Verder een mooie how to.
naar boven
Swift! 27 april 2010 om 18:26
Swift!'s avatar
-------Swift!->

Groep:
Bestuursleden

Berichten: 3.245
Haha, ja Ad had geen betere/andere foto... (of wel Ad?).

Misschien kunnen ze deze SSC-procedure-beschrijving ook gebruiken in de garage Ricardo...

Heb trouwens de How to nog aangevuld met achtergrond info.
---
naar boven
Ad 27 april 2010 om 18:53
Ad's avatar
suzuki sport 1.6

Groep:
Clubleden

Berichten: 256
Ik heb geen andere foto , of we moeten ricardo ergens uit knippen
naar boven
Swift! 27 april 2010 om 18:55
Swift!'s avatar
-------Swift!->

Groep:
Bestuursleden

Berichten: 3.245
Nâh, laat 'm die maar gebruiken voor zijn Profiel-foto...
---
naar boven
Swift! 27 april 2010 om 19:43
Swift!'s avatar
-------Swift!->

Groep:
Bestuursleden

Berichten: 3.245
Gôh wat stom, ik bedenk me nu ineens iets wat veel beter/mooier/simpeler is...

Wil je de bedrading in tact houden (dus niet losknippen, met stekkers verbinden of solderen...), kun je aan de witte stekkerkant de 'pinnen' met elkaar verbinden door daar een draadje in te steken...

Zoiets dus:


Sorry Ad... maar H_M, Swiffer85 en Swift_Sport_Pascal hebben aan deze (laatste?) tip nog wel iets, denk ik ?!

Eerste post is hierop aangepast...

Laatst bewerkt door Swift! op 03 mei 2010 om 00:32

---
naar boven
Ad 27 april 2010 om 19:46
Ad's avatar
suzuki sport 1.6

Groep:
Clubleden

Berichten: 256
Luuk , hier heb ik ook aan zitten te denken , maar er moest toch een het proefkonijn zijn
naar boven
H_M 27 april 2010 om 23:56
H_M's avatar
Swift Sport

Groep:
Clubleden

Berichten: 198
Mooi en duidelijke "How To". Fijn om te weten dat het zo uitgezet kan worden en werkt.

@ Ad, die DRL-leds zien er mooi uit!
---
Never drive faster than your guardian angel can fly...
naar boven
swift_sport_pascal 02 mei 2010 om 14:15
swift_sport_pascal's avatar
swift sport

Groep:
Gebruikers

Berichten: 92
thanx guys,

wanneer ik even tijd heb ga ik het proberen!
naar boven
conceptS 02 mei 2010 om 18:08
conceptS's avatar

Groep:
Sponsoren

Berichten: 405
Origineel bericht van Ad:
Luuk , hier heb ik ook aan zitten te denken , maar er moest toch een het proefkonijn zijn


Hey Ad, houdt dit nu in dat dat blokje er niet tussen zit die bij de set geleverd is?
Ik kom er maar niet uit en was je al van plan een andere te sturen maar na 3 week afwezigheid lees ik dat het al opgelost is.
Excuses voor het lange wachten....
---
naar boven
Swift! 02 mei 2010 om 18:13
Swift!'s avatar
-------Swift!->

Groep:
Bestuursleden

Berichten: 3.245
Origineel bericht van conceptS:
...


Hey Ad, houdt dit nu in dat dat blokje er niet tussen zit die bij de set geleverd is?
Ik kom er maar niet uit en was je al van plan een andere te sturen maar na 3 week afwezigheid lees ik dat het al opgelost is.
Excuses voor het lange wachten....


Hi Johan !

We/Ad hadden je nog gebeld toen je in Azië was, maar ja Ad kon niet wachten...

Nee, dat blokje (weliswaar zeer compact!) hebben we niet gebruikt voor het (wettechnisch correct) aansluiten van de Sport DRL's, want het was zeer onduidelijk hoe we die moesten aansluiten (er zat ook geen beschrijving bij... ).

Dus we hebben die 'standaard' after market DRL aansturingsmodule van AutoStyle gebruikt en die doet het goed (deed het ook gelijk, alleen de Sport DRL-module was het probleem).

Maar als je nog kan (laten) uitzoeken hoe dat meegeleverde kleine (!) blokje werkt, zou dat wel heel mooi zijn, ook voor anderen die nog van plan zijn de after market Sport DRL's te monteren !
---
naar boven
Ad 02 mei 2010 om 18:22
Ad's avatar
suzuki sport 1.6

Groep:
Clubleden

Berichten: 256
Origineel bericht van Swift!:
...


Hi Johan !

We/Ad hadden je nog gebeld toen je in Azië was, maar ja Ad kon niet wachten...

Nee, dat blokje (weliswaar zeer compact!) hebben we niet gebruikt voor het (wettechnisch correct) aansluiten van de Sport DRL's, want het was zeer onduidelijk hoe we die moesten aansluiten (er zat ook geen beschrijving bij... ).

Dus we hebben die 'standaard' after market DRL aansturingsmodule van AutoStyle gebruikt en die doet het goed (deed het ook gelijk, alleen de Sport DRL-module was het probleem).



Maar als je nog kan (laten) uitzoeken hoe dat meegeleverde kleine (!) blokje werkt, zou dat wel heel mooi zijn, ook voor anderen die nog van plan zijn de after market Sport DRL's te monteren !



Luuk ik heb nog een foto van het blokje gevonden moet je die nog hebben

Laatst bewerkt door Ad op 02 mei 2010 om 18:24

naar boven
Swift! 02 mei 2010 om 18:25
Swift!'s avatar
-------Swift!->

Groep:
Bestuursleden

Berichten: 3.245
Ja, stuur maar op !
---
naar boven
conceptS 02 mei 2010 om 18:35
conceptS's avatar

Groep:
Sponsoren

Berichten: 405
Luuk, mail mij die pics ook even als je wilt.
Had Ad al gevraagd paar week geleden maar niet gekregen.
BVD


---
naar boven
Suzuki Swift ClubSuzuki Swift Club ForumSwift 3-deurs/5-deursHowto's › [HOW TO] - de-activeren 'DRL-module' van de Sport