schade aan spoiler door nieuwe uitlaat - Suzuki Swift Club

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 291

zondag tijdens full speed bij designparts een nieuwe sportuitlaat gekocht.
maandag middag bij een garage laten monteren

toen ik vandaag op mijn werk kwam zag ik toevallig de schade .
gelukkig hoef ik niet ver te rijden anders was het denk ik erger geweest



dus hem gelijk er maar weer eraf gehaald voordat het erger wordt


iemand nog ideeën

http://www.mijnalbum.nl/Album=VC8NSHKT

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.072

Dit probleem zie je wel vaak bij de swift. Jammer man.

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 4.954

Een Aerow en andere uitlaat lijken niet samen te gaan, net als bij Dennis.
Het uiteinde van de pijp zou eigenlijk verder naar buiten moeten, maar dat kan niet.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

Alweer eentje, dat gaat goed met die Aerow achterlippen zeg...

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

owh, da's balen Jan !

Ja, de combinatie Sportuitlaat en Aerow body kit lijkt niet goed samen te gaan.

Volgens Dennis heeft dit te maken met:
- uitlaat komt niet zo ver naar buiten, dus kan zijn warmte niet optimaal kwijt
- maar belangrijker: de bumper is gemaakt van zachter materiaal (ABS?) waardoor de 'smelt coëfficient' lager ligt en dus gaat smelten.
- het zou ook komen doordat de uitlaatmond van de Indiva maar enkelwandig is, maar dat blijkt niet de belangrijkste reden te zijn, want jij hebt er 1 met een dubbelwandige uitlaatmond...

Wel jammer dat de dealers (die weten het ook niet) en de leveranciers van de uitlaten niet weten dat de combinatie Sportuitlaat + Aerow-kit niet aan te bevelen is (nu weten ze dat wel waarschijnlijk )

Maar 1 ding is wel zeker: Mistlampen + Xenon gaat wel goed !!
(dat durf ik je wel te garanderen.... )

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

Dus in feite zou het model van de skirt beter aangepast moeten worden.. de onderkant open laten bijvoorbeeld.. of het gat wat groter..

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Ja, of (een idee van Vasta) achteraf een (transparant?) teflon laagje/gaasje aanbrengen o.i.d.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 291

ik heb ook de trompet uitlaat van design parts gehad en daar had ik het probleem niet ,dit heb ik ook gezegd een zondag.
en zij zeiden dat deze uitlaat ook moest passen en niet voor problemen moest zorgen

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Waarschijnlijk juist omdat het een trompetuitlaat is, zijn de buizen langer en hebben de uitlaatgassen dus meer kans om af te koelen...

Zou best wel eens precies het aantal graden minder kunnen zijn wat de Aerow onderlip nodig heeft...

Maarre... waarom was je dan niet tevreden met de Trompet Uitlaat, dat was toch ook een mooie ?

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 291

als ik een eind had gereden had ik een enorme koppijn
daarom heb ik hem weggedaan.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 91

Origineel bericht van Swift!:

owh, da's balen Jan !

Ja, de combinatie Sportuitlaat en Aerow body kit lijkt niet goed samen te gaan.

Volgens Dennis heeft dit te maken met:
- uitlaat komt niet zo ver naar buiten, dus kan zijn warmte niet optimaal kwijt
- maar belangrijker: de bumper is gemaakt van zachter materiaal (ABS?) waardoor de 'smelt coëfficient' lager ligt en dus gaat smelten.
- het zou ook komen doordat de uitlaatmond van de Indiva maar enkelwandig is, maar dat blijkt niet de belangrijkste reden te zijn, want jij hebt er 1 met een dubbelwandige uitlaatmond...

Wel jammer dat de dealers (die weten het ook niet) en de leveranciers van de uitlaten niet weten dat de combinatie Sportuitlaat + Aerow-kit niet aan te bevelen is (nu weten ze dat wel waarschijnlijk )

Maar 1 ding is wel zeker: Mistlampen + Xenon gaat wel goed !!
(dat durf ik je wel te garanderen.... )

Wat ik tot zover weet over de Aerow-kit is dat suzuki er alleen een sier stuk bij levert, omdat het gat te klein is voor een sportuitlaat.
De sportuitlaten die suzuki levert zijn volgens mij iets langer dan ieder ander soort sportuilaat.

Ik heb op mijn werk al vaak genoeg een sportuitlaat van suzuki gemontereerd met een aerow-pakket (wel met modificeren en rommelen) en tot zo ver nog geen klachten of problemen gehad.
Er past ook alleen maar een ronde uitlaat in en geen ovale.
Hierbij foto's van een gemonteerde sportuitlaat met aerow-pakket
en Blackie heeft ook een sportuitlaat met aerow-pakket en volgens mij ook geen problemen http://www.suzukiswiftclub.nl/index.php/7207/blackie/

Ik heb ze bij beide auto's gemonteerd.

Je ziet dat ze veel verder uitsteken dan andere sportuitlaten, waardoor de meeste uitlaatgassen de spoiler niet raken.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 830

Mischien een hiiteschildje monteren op de achterbumper

Zie je vaker bij bijv DTM uitlaten op BMWtjes en Golfies

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Origineel bericht van Dutch Dimension:

Mischien een hiiteschildje monteren op de achterbumper

Zie je vaker bij bijv DTM uitlaten op BMWtjes en Golfies

Yuck

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 830

Mooi is het zeker niet

Maar ik dan nog liever dat als een weggesmolten onderlip

Op mn oude wagen lagen mn eindstukken ook zeer dicht op de bumper ,echter zaten die stukken vast gemonteerd en kon de uitlaatbuis daar los in bewegen (net als bij de driehoekjes van een civic).

Buis tot aan de demper ingepakt met heatwrap en nergens geen problemen mee

Wellicht kan deze foto als inspiratie voor iemand hier dienen.
Je ziet goed de eindstukken en de heatwrap erachter.




Op de Swift ga ik nu voor clean ,dus geen uitlaat in het zicht.

Laatst bewerkt door Dutch Dimension op 11 mei 2010 om 20:39

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 6.952

maar raar ik heb netgens last van zelf niet na 700km rijden

maar nou heb ik een andere achter bumper maar uitlaad word toch warm???

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 4.954

Ja Jeroen, maar bij ons is het onder de eindstuk helemaal vrij.
Ik heb na een eind rijden gevoeld, maar het kunstof wordt boven de demper niet warm.
Het is puur de onderkant bij die bumpers die te warm wordt.

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 6.952

Origineel bericht van Exceptional:

Ja Jeroen, maar bij ons is het onder de eindstuk helemaal vrij.
Ik heb na een eind rijden gevoeld, maar het kunstof wordt boven de demper niet warm.
Het is puur de onderkant bij die bumpers die te warm wordt.

ja of id het bij hun de warme/heete lucht die er uit komt die de probleemen veroorzaakt??

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.350

Als ik goed kijk naar de dieverse foto's met de zelfde bodykit zie ik bij dieverse swift's de uitlaat meer naar binnenstaan maar dit komt door de bodykit die op de bumper is gemonteer. hier door staat de uitlaat naar binnen. toen ik het concept-s pakket had had ik een sierstuk en deze was verder op de uitlaat gemonteert zodat het netjes deed ogen en ook mooi uit de bodykit kwam. misschien is dit het geval ook bij dit probleem dat de uitlaat te ver naar binnen staat en heb je er geen last van bij een ander type uitlaat. tuurlijk kan ik er ook naast zitten maar dit viel me wel op.

en ik vind die van jou erg laag hangen in het gat kan je deze niet iets ophogen tot hij meer midden in het gat komt te zitten?

Laatst bewerkt door RedSwift-MK6 op 11 mei 2010 om 21:29

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 93

This idd erg jammer. Heb het zelfde gehad lazer uitlaat van de dealer 20 km later ook schade aan achterbumper. Dealer heeft het opgelost door eindstuk af te zagen en een langere eindstuk op te zetten, sindsdien geen problemen meer en alles kosteloos gemaakt.

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Owh ja, jij was dat K-Ci, op een splinternieuwe auto toch ?

Maar dat is kennelijk dé oplossing, de uitlaatmond verlengen !

En dat ziet het er dus zoals bij jou er uit ?!

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 93

Yup idd, was er kapot van. Eerste rit in mn nieuwe auto en dan dat, maar ze hebben het keurig opgelost.

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Origineel bericht van Dutch Dimension:

Mooi is het zeker niet

Maar ik dan nog liever dat als een weggesmolten onderlip

Op mn oude wagen lagen mn eindstukken ook zeer dicht op de bumper ,echter zaten die stukken vast gemonteerd en kon de uitlaatbuis daar los in bewegen (net als bij de driehoekjes van een civic).

Buis tot aan de demper ingepakt met heatwrap en nergens geen problemen mee

Wellicht kan deze foto als inspiratie voor iemand hier dienen.
Je ziet goed de eindstukken en de heatwrap erachter.

[afbeelding]

Op de Swift ga ik nu voor clean ,dus geen uitlaat in het zicht.

Ik wist toch niet wat 'HeatWraps' zijn...
Maar vriend Google weer geraadpleegd en nu weet ik het !

Dat spul is om te voorkomen dat je 'schone' kuiten niet verbranden !

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

En dus ook je bumper niet smelt

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 830

Juist dat spul

Heb het destijds bij Biesheuvel (rallysport) gekocht

Had het ook om te zorgen dat de kunststof brandstoftank heel bleef
Deze liep er maar een paar mm naast

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 6.952

Origineel bericht van Swift!:

...


Ik wist toch niet wat 'HeatWraps' zijn...
Maar vriend Google weer geraadpleegd en nu weet ik het !
[afbeelding]
Dat spul is om te voorkomen dat je 'schone' kuiten niet verbranden !

ik werd ging het over

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Origineel bericht van mr.j:

...



ik werd ging het over

verklaar je nader...