[How-To] Zelfbouw LED T10 - Suzuki Swift Club

Groep:
Moderators

---

Berichten: 2.082

Zoals jullie wel gemerkt hebben, ben ik zelf bezig met het maken van LED T10 lampjes voor in men koplampen.

Nu wil ik de bouw in enkele simpele, gedetailleerde stappen delen met zij die de moed en zin hebben om er zelf aan te beginnen.

Het is echt niet moeilijk !!!

Onthoud wel dat een LED T10 vervanger minder lichtopbrengst bied dan een gewone gloeilamp !

Allereerst, de benodigdheden:

2x T10 socket
8x Led, kleur naar keuze
1x printplaat
1x soldeerbout
1x tin (soldeersel)
1x lijmpistool (indien gewenst)
1x vijl (indien nodig)
1x batterij 3V (CR2025/CR2032 e.d.)
1x multimeter
1x 12V batterij (indien beschikbaar)



De T10 sockets heb ik persoonlijk gebruikt van men oude T10 LED lampjes, gewoon de draadjes rechtplooien en ze komen er normaalgezien zo uit.

Qua LEDs heb je de keuze. Kleuren bestaan er genoeg, formaten ook.
Persoonlijk gebruik ik liefst 180° leds vanwege de goede verspreiding. Je kan evengoed 60° of 90° leds gebruiken, indien gewenst zelfs 3mm/5mm/10mm leds.
In deze how-to gebruik ik 8x 180° wit LEDs. Deze hebben dezelfde breedte als een 5mm led maar zijn minder diep.

De printplaat die ik persoonlijk gebruik is een testprint, aan de ene kant groen, aan de andere kant koperen contactpuntjes voor elke perforatie, zodat je makkelijk kan solderen. Deze kan je in verschillende kleuren verkrijgen of eventueel verven. In dit geval gebruik ik een Velleman testprint in het groen, had misschien beter een bruin/gele geweest vanwege de doorzichtigheid van de LEDs.

De 3V batterij gebruiken we om de LEDs te testen. De gemiddelde LED werkt op 3.3V tenzij anders aangeduid. 4x 3.3 = 13.2. Wil dus zeggen dat je reserve hebt bij aansluiten op 12V. De LEDs zullen niet op 100% werken, maar toch een moeie lichtopbrengst geven.



Stap 1: Voorbereiden van de LEDs

Allereerst kan ik aanraden de gekozen LEDs te testen op werking en kleur. Het kan gebeuren dat meerdere leds andere kleurtinten geven. Zo heb je verschillende tinten blauw/groen/rood/...

In het geval van 5mm leds zoals de 180° LEDs gebruikt in deze how-to, is het altijd mooier om deze zo dicht mogelijk bij elkaar te kunnen plaatsen, omdat dit ander problemen kan geven met het plaatsen door openingen van koplampen.

In de meeste gevallen zit er nog een randje om de LED, die ik in dit geval vierkant probeer te maken, zodat ze mooi aansluiten op de print, en niet teveel groen doorlaten. Aan te raden is ook de - pool iets in te korten, om het onderscheid tussen + en - beter te zien. Het kortste beentje is altijd de -.





Stap 2: De juiste positie bepalen

Aangezien we op 12V werken, gaan we de LEDs in serie moeten plaatsen. Dit doe je dus door de + en - polen steeds aan elkaar te sluiten.
Voor 4 LEDs is dit dus +-+-+-+-. Je kan ook per LED of per x-aantal LEDs een weerstand plaatsen, maar dit doe ik in dit geval niet vanwege plaatsbesparing.
Een weerstand kan echter wel helpen stroompieken op te vangen, maar dat risico nemen we maar
Zorg ervoor dat de beginnende + pool en eindigende - pool relatief dicht bij elkaar liggen.



Nu gaan we de LEDs op de print solderen. Persoonlijk gebruik ik een Weller 30W soldeerbout met een relatief fijne punt, samen met een fijne tin, om proper te doseren.
Test na het solderen van een led steeds of deze nog werkt. Zo kan je tijdig een andere led plaatsen.
Eenmaal het solderen klaar is, kan je de beentjes van de LEDs gaan inkorten, buiten de eerste + en laatste - polen.





Stap 3: Het printplaatje bijtrimmen

Hier gaat het vooral om vijlen, vijlen, vijlen en nog eens vijlen.
Aan te raden is om dit op een locatie te doen waar wel wat stof mag rondvliegen.
Probeer ook niet teveel printplaatstof in te ademen.

Ikzelf gebruik een grove vijl om grote stukken snel weg te werken, en ga naargelang ik dichter bij de LEDs kom steeds met zachtere vijlen werken.
Tussen de LEDs in gebruik ik dan weer een driehoekvijl voor modelbouw.



Trim de printplaat bij naar eigen wens, als je er een bloemetje van wil maken, kan dit best.



Stap 4: Testen

Na het soldeer en vijlwerk wordt het tijd onze creatie eens te testen.

Neem de lege socketen steek de resterende + en - pool erdoor.





Plooi deze vervolgens om, de + pool naar de ene zijde, de - pool naar de andere.
Nu is het een kwestie van een 12V test te doen. Beschik je over een 12V batterij of bron, kan je dit gerust meteen doen zonder naar de wagen te gaan.
Bij testen in de wagen in het aan te raden eerst met en voltmeter de socket in de wagen uit te meten, om de + pool te bepalen.
LEDs zijn namelijk voltagegevoelig, en kunnen bij verkeerde plaatsing dus zeer makkelijk doorbranden.

Het is ook handig even met een marker de + of - pool aan te duiden op de LED T10 zelf.



Stap 5: Isolatie en afwerking

Isolatie kies je zelf. Ik ga er nog steeds vanuit dat dit soort dingen geisoleerd moet zijn.

In dit geval gebruik ik een lijmpistool. De lijm wordt heet aangebracht en wordt hard als deze afkoelt. Voordeel is dat de lijm nog relatief makkelijk te vewijderen is als het nodig zou zijn.

Allereerst isoleren we de soldeerpunten, dan plaatsen we de print in/tegen de socket en dichten we de rand.
Op deze manier zijn we zeker dat water niet meteen invloed kan hebben.



Stap 6: Kostprijs en resultaat

Uiteindelijke kostprijs ?

Oude LED lichtjes hebben misschien 8 euro gekost, hebben hun dienst gedaan, restwaarde ? Geen idee, misschien 1 euro ?
8 LEDs @ ± 30 cent/stuk = ± 2.4 euro
Tin ? Geen idee

Geschatte totaalprijs: €5/stuk





(Links = how-to LED, rechts = prototype LED

Foto's van LED T10 vervangers in werking volgen morgen !

Voor vragen en info, stuur me een PM !

Laatst bewerkt door PsykoMan op 07 april 2010 om 00:04

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 57

ziet er in elk geval goed uit!

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 326

kun je eens foto trekken als da in otto zit

Groep:
Moderators

---

Berichten: 2.082

Origineel bericht van suzukisport:

kun je eens foto trekken als da in otto zit

Pics @ dark volgen als het donker is...

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.350

goed bezig man!

Groep:
Moderators

---

Berichten: 2.082

Vanwege het schitterende belgische lenteweer zie ik mij genoodzaakt het maken van foto's uit te stellen tot een ander tijdstip...


Hopelijk morgen...

Groep:
Moderators

---

Berichten: 2.082

Kwestie van toch al iets te showen, hierbij een foto, snel door de regen heen, veel te lange sluitertijd, maar u get the picture.

Nogmaals het bewijs dat een gloeilamp veel meer lichtopbrengst heeft dan een LED.



Voor witte LEDs moet het ook donker zijn, aangezien wit licht minder goed zichtbraar is bij schemer aangezien het licht geen gele kleur bevat zoals een gloeilamp...

Als het droog is probeer ik deftige pics te maken. Ondertussen brainstormen over...

Laatst bewerkt door PsykoMan op 07 april 2010 om 22:54

Groep:
Moderators

---

Berichten: 2.082

OK, ik heb men best gedaan, het blijft moeilijk om foto's te maken.

Volgende foto's zijn gemaakt bij schemer, aangezien er dan goed te zien is dat ze ook nog opbrengst hebben. Meeste LEDs zijn pas zichtbaar als het echt donker is.

(excuses voor de slechte kwaliteit, Heb aan foto's moeten sleutelen om de opbrengst zo correct mogelijk weer te geven, en toch is het nog niet zoals de realiteit)





Deze is reeds enkele dagen geleden in het donker gemaakt.



Het is en blijft een feit dat een gloeilamp meer opbrengst geeft !

Laatst bewerkt door PsykoMan op 08 april 2010 om 21:15

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 26

4x 3.3 = 13.2V maar als auto gestart is heb je niet meer te maken met 12v maar met 14,4?

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 65

cool gedaan en ziet er netjes uit.