Suzuki Swift Sport "Rock at the 'Ring" Special Edition - Suzuki Swift Club

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 621

Kwam onderstaande artikel tegen op carscoop.blogspot.com

-----

Being one of the chief sponsors of the "2010 Rock am Ring" ('Rock at the Ring') music festival that takes place - you guessed it - at the Nürburgring race track in early June, Suzuki's German division decided to release a limited edition version of its funky Swift Sport dedicated to the summer event.

The special edition Swift Sport gets "Rock am Ring" branded logos inside and out along with a new entertainment system that comprises of a Clarion navigation system (TMC) with a 6.9-inch color display, 30GB of storage for music, an iPod adapter and more powerful speakers.

There are no other changes to the Swift Sport that is powered by a 1.6-liter naturally-aspirated four with 125HP propelling the supermini from zero to 100km/h (62mph) in 8.9 seconds and on to a maximum velocity of 200km/h (124mph) while returning a combined fuel economy of 7.0lt/100km (33.6mpg US) with 165g/km of CO2.

The Swift Sport "Rock am Ring" will be offered with a choice of three exterior colors - "White Pearl Metallic", "Cosmic Black Pearl Metallic" and "Supreme Red Pearl Metallic".

Production will be limited to 700 units with sales set to start in April at a price of €17,990.





-----

Dat zal wel niet de prijs worden hier in Nederland (€17,990). Als ie uberhaut hier uitkomt.

Wat ik er zo uit op maak is de audio aangepakt met een navi en zijn er her en der wat stickers geplaatst.

Blijft toch een "blikvanger" de Swift Sport

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

Een vrij stevige audio upgrade met een redelijk schermpje, inclusief navi, Ipod compatible en 30 interne opslag..

Ik vrees idd dat wij die krappe 18.000 niet gaan halen hier.. Al is Rock am Ring echt een Duits rock festival.. Dus kan zijn dat deze hier niet uitkomt.. Net als dat de Attitude versies alleen in de UK verschijnen. (Althans, op Swiftowners hebben ze het volop over attitude pakketten..)

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Als ik deze (licht gefotoshopte) foto's weer zie, ben ik steeds weer van mening, dat wat mij betreft die nieuwe Swift er voorlopig niet hoeft te komen !

Dit is toch een fraai, modern en tijdloos design ?!
Moet je die heuplijn nou eens zien van koplamp tot aan de fraaie Sport Achterlichten, dat is toch mooi?!

Als ik deze prijzen zie, snap ik wel waarom de Sport beter wordt verkocht in België en in Duitsland dan in Nederland...

Laatst bewerkt door Swift! op 17 maart 2010 om 00:48

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 296

Sterker nog bij het zien van deze foto's smeek je onze Japanse vrienden gewoon om de Swift vooral niet te veranderen!!!!!!!!!! (of ben ik een uitroepteken vergeten)

En echt.. er zijn nog genoeg dobbelstenen om uit te kiezen, voor mensen die een auto uitsluitend als een vervoersmiddel zien, dus blijf a.u.b. van deze sportieve, hartslag verhogende, complimentwaardige auto.

De vraag die blijft...
Kunnen we een model uit 2005, anno 2010, nog enkele jaaaaren uitmelken?

YES WE CAN

Groep:
Sponsoren

---

Berichten: 777

hmmm .. en ze hebben geen BPM in Duitsland he ..

Groep:
Sponsoren

---

Berichten: 296

Beetje bizar om een speciale uitvoering uit te brengen die niet meer heeft dan een andere radio en speakers. Want ik mag toch aannemen dat er mensen zijn die voor de stickers gaan.
Ze zouden hier in nederland een pinkpop-versie uit kunnen brengen die alleen leverbaar is in roze ofzo Dan heb je tenminste wel iets aparts.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 621

Nu Suzuki samenwerkt met Volkswagen mogen ze er van mij wel een 1.4 TSI met DSG in de Swift Sport hangen. Met die 180 pk zal ie nog wat meer van zijn plek komen En voor de gewone modellen de 1.2 en 1.4 met A en B label. Dan doet Suzuki ook weer mee met de trend/mode van weinig Co2 uitstoot.

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 1.232

Origineel bericht van Suki:

Nu Suzuki samenwerkt met Volkswagen mogen ze er van mij wel een 1.4 TSI met DSG in de Swift Sport hangen. Met die 180 pk zal ie nog wat meer van zijn plek komen En voor de gewone modellen de 1.2 en 1.4 met A en B label. Dan doet Suzuki ook weer mee met de trend/mode van weinig Co2 uitstoot.

Samenwerken met Volkswagen
Hmm dan is dat een NO NO voor mij

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 6.954

Origineel bericht van Twister:

...


Samenwerken met Volkswagen
Hmm dan is dat een NO NO voor mij

suzuki swift sport R32 waar kan ik tekenen

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 621

Origineel bericht van mr.j:

...



suzuki swift sport R32 waar kan ik tekenen

Als ie dan ook zo klinkt als een R32

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 645

Waarom zet niemand vraagtekens bij de levernsduur van die dubel geblazen 1.4 met 180pk. Vroeger gingen juist de turbo's eraf wegens de korte levensduur tot revisie. Nu is iedereen lyrisch over die VAG blokken. Ik vraag me af hoelang die het blijven doen.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 487

Ik heb niet voor niets een Japanner gekozen en geen Duitse "degelijkheid". TSI blokjes lopen wel lekker inderdaad door het vele koppel bij lage toerentallen. Maar VAG klopt niet voor niets bij Suzuki aan om te kijken hoe ze goede kleine auto's kunnen bouwen tegen beperkt budget. Ik bedoel een vergelijkbare Polo kost duizenden euro's meer. Concurrent Fox tov de Alto is er geen eens..

Het gaat niet om maximaal motorvermogen, maar om het toaalpakket. En dat is bij VW niet al te best. Maar menigeen loopt graag de menigte na die VAG rijdt. VAG springt er zeer goed op in dmv de gekozen marketing.

Laatst bewerkt door Noord26 op 17 maart 2010 om 22:30

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 487

Origineel bericht van Swift!:

Als ik deze (licht gefotoshopte) foto's weer zie, ben ik steeds weer van mening, dat wat mij betreft die nieuwe Swift er voorlopig niet hoeft te komen !

Dit is toch een fraai, modern en tijdloos design ?!
Moet je die heuplijn nou eens zien van koplamp tot aan de fraaie Sport Achterlichten, dat is toch mooi?!

Als ik deze prijzen zie, snap ik wel waarom de Sport beter wordt verkocht in België en in Duitsland dan in Nederland...

En moet je nagaan dat in Belgie de regel geldt dat als je een zuinige auto koopt je nog een 15% korting krijgt van de regering!

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 621

Origineel bericht van Noord26:

Ik heb niet voor niets een Japanner gekozen en geen Duitse "degelijkheid". TSI blokjes lopen wel lekker inderdaad door het vele koppel bij lage toerentallen. Maar VAG klopt niet voor niets bij Suzuki aan om te kijken hoe ze goede kleine auto's kunnen bouwen tegen beperkt budget. Ik bedoel een vergelijkbare Polo kost duizenden euro's meer. Concurrent Fox tov de Alto is er geen eens..

Het gaat niet om maximaal motorvermogen, maar om het toaalpakket. En dat is bij VW niet al te best. Maar menigeen loopt graag de menigte na die VAG rijdt. VAG springt er zeer goed op in dmv de gekozen marketing.

De Polo kost meer omdat hij er kwa materialen veel beter in elkaar is gezet (heb ik zelf ervaren). Als jij eens in een Polo Highline gaat zit zal je merken dat kunststoffen van een veel hoger niveau zijn. Ook de bekleding in het gedempte dashboard kastje bv. Verder heeft de Polo veel meer veiligheidzaken zoals ESP als standaard. De manier waarop de deuren sluiten is echt whow, zelfs met lichte bewegen vallen ze fraai in het slot. Is mij bij de Swift nog niet gelukt. De Polo is immens populair nu zij de BlueMotion hebben (niet mijn favo). De wachttijd daarvan is al ruim een jaar.

Suzuki is goed in het bouwen van kleine auto's. Volkswagen is vooral goed in de motoren en details. Niet voor niets was de 1.4 Engine of the Year vorig jaar. Ik weet verder niet hoe verder de kwaliteit is met levensduur van een Polo. Dat betreft ben ik nog steeds tevreden met de Swift. Maar je merkt het verschil in afwerking zeker wel. Kan best een mooie samenwerking worden voor de komende jaren.

Wat ik wel merkte is dat het ruimte gevoel in de Swift enorm is. Voelt groter als hij werkelijk is. Zal te maken hebben met de grote voorruit. Was in mijn beleving meer het gevoel wat ik kreeg in de Golf als in de Polo. Dus zo gek is de Swift nog niet, dat klopt

Groep:
Sponsoren

---

Berichten: 296

Origineel bericht van Suki:

Wat ik wel merkte is dat het ruimte gevoel in de Swift enorm is. Voelt groter als hij werkelijk is.

Was dat nou niet net een slogan die in het verleden door VW werd gebruikt?

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 1.232

Ik hou het lekker bij jap's
Ben niet van de europese auto's......