[HOW TO] - Installatie stroomkabel t.b.v. Radio, Versterker, Subwoofer - Suzuki Swift Club

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Hier nog een kleine HOW TO hoe je de stroomkabel (t.b.v. Radio, Versterker, Subwoofer o.i.d.) rechtstreeks aansluit op je accu en door je schutbord heen krijgt

In de motorruimte, ongeveer in het midden, bovenin het schutbord zit een rubberen doorvoerdop die al gebruikt wordt voor kabels van je Swift die door het schutbord heen gaan.

Je kunt in deze rubberen dop een gaatje prikken met je priem. Liever niet knippen, want dan scheurt het. Als je met een spits tangetje er vervolgens doorheen prikt, kun je met de tang de opening open houden (Tip van Ad ), als een gynaecoloog die de 'eendebek' hanteert . Misschien dat je een extra hand nodig hebt, maar als je via die opening de stroomdraad (of andere draden) er doorheen duwt, komt de kabel er uiteindelijk aan de andere kant bij de voetenruimte van de bestuurder uit.

De kabel zit er dan zo mooi en waterdicht afgesloten er doorheen:


Vervolgens is het eenvoudig aansluiten van je kabel rechtstreeks op je +pool van je accu. De zekering kun je mooi aan de zijkant van de accuhouder met een boutje vastzetten, want daar is een gaatje 'over'.

En dan ziet het er zo uit:

(de zwarte kabel is van Xenon, die ook op de pluspool zit...)

Laatst bewerkt door Swift! op 06 maart 2011 om 00:57

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 296

Hmmm ben ik dan zo lomp, ik heb iets boven mijn koppelingspedaal een gat zitten boren en daar heb ik het draadje door gedaan. Ik kon namelijk met geen mogelijkheid een bestaand gat vinden. Na nauwkeurig de plaats bepaald te hebben ben ik gaan boren, het gat daarna met spray ingespoten en van een rubbertje voorzien waar de draad ook door kan.

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Nâh lompheid is het niet, want je hebt het gaatje goed afgewerkt met (tectyl?)spray en een rubbertje. Het is meer onwetendheid van je, vandaar deze (mini-) How To.

En je bent niet de enige, want Ad heeft het namelijk ook gedaan zoals jij...

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

Er schijnt trouwens ter hoogte van je pedalen ook nog een doorvoer rubber te zitten, en anders aan de andere kant, wat Engelsen kwam hier mee een tijdje terug..

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Origineel bericht van Jofunu:

Er schijnt trouwens ter hoogte van je pedalen ook nog een doorvoer rubber te zitten, en anders aan de andere kant, wat Engelsen kwam hier mee een tijdje terug..

Laat maar zien dan !
... anders hebben we er niet zoveel aan in dit topic...

Enn... zit bij de Engelse Swift's niet alles rechts wat wij links hebben zitten ??

Laatst bewerkt door Swift! op 04 mei 2010 om 17:35

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

Origineel bericht van Swift!:

...


Laat maar zien dan !
... anders hebben we er niet zoveel aan in dit topic...

Enn... zit bij de Engelse Swift's niet alles rechts wat wij links hebben zitten ??

Geen directe foto van andere doorvoeren, alleen van horen zeggen!

Opzich valt het mee wat er andersom zit dacht ik.. foto komt asap

Groep:
Moderators

---

Berichten: 2.082

Hopelijk is't in de diesel ook zo makkelijk

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 830

Heb hem hier ook doorgestopt.

Maar wat een eind kabel heb je nodig als je de boel fatsoenlijk wild leggen zeg.

Mn versterker ligt onder mn voorstoel ,en had zeker 3-4 meter nodig om daar te komen vanaf de accu

Nu ligt de kabel natuurlijk erg netjes meegebonden met alle andere kabels en in een snakeskin uiteraard

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Origineel bericht van Jofunu:

Er schijnt trouwens ter hoogte van je pedalen ook nog een doorvoer rubber te zitten, en anders aan de andere kant, wat Engelsen kwam hier mee een tijdje terug..

John, ben je niet in de war met de foto van de doorvoer zoals Fransaki het heeft gedaan?
--> Maar plaats anders een foto John, ik ben wel nieuwsgierig !



Fransaki heeft ook zelf een gat geboord door het schutbord, getectyleerd, dichtgekit en een rubber manchet gebruikt.

Dus MartiN, zo kan het idd ook...

Laatst bewerkt door Swift! op 05 mei 2010 om 14:17

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Origineel bericht van Dutch Dimension:

Heb hem hier ook doorgestopt.

Maar wat een eind kabel heb je nodig als je de boel fatsoenlijk wild leggen zeg.

Mn versterker ligt onder mn voorstoel ,en had zeker 3-4 meter nodig om daar te komen vanaf de accu

Nu ligt de kabel natuurlijk erg netjes meegebonden met alle andere kabels en in een snakeskin uiteraard

3-4 meter is wel veel hoor, van je accu naar onder je stoel.

Bij Riesjart hebben we ook een meter of 4 gebruikt, maar dan tot helemaal achterin de kofferbak (korter moest het ook niet zijn...).

Het lijkt er op dat je kabel bij de doorvoer ff de weg kwijt is geraakt achter het schutbord en een omweg heeft gemaakt

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 830

Was wel even de weg kwijt om hem achter de kachel terug te vinden.

Ben vanaf daar helemaal naar de linkerdorpel gegaan en zo naar de stoel.
Dit omdat de RCA kabels in het middengedeelte van de auto lopen ,en die natuurlijk zoveel mogelijk gescheiden moeten liggen ivm storing.

In het motorruim heb ik de kabel meegelegt met de kabelboom en andere leidingen.
Hierdoor valt de kabel niet meer op in het motorruim ,en lijkt ie er affabriek al te liggen.

Is mischien een tik van me ,maar wil alles altijd zo netjes en orgineel mogelijk eruit laten zien

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Maar die 'tik' is helemaal prima 'Double D'!
Nix mis mee!

Maar dan begrijp ik het, dat je 3a4 meter nodig hebt, want dat klopt wel.

Ik heb bijvoorbeeld de kabel van achter de kachel onder de mat liggen, rechtstreeks naar de linkerdorpel. Daar zie je ook niets van, maar is een wat kortere weg...
(de geluidskabels lopen idd via de rechterdorpel)

Maar heb jij de kabel ook door het bestaande gat in die rubberen doorvoer gekregen ?
Of toch ook maar een gaatje extra er naast gemaakt ?

Laatst bewerkt door Swift! op 05 mei 2010 om 13:58

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 830

Uhh mhh

Dat herinner ik me zo even niet (kan ook niet kijken aangezien de Swift logeren is)

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 552

Met dank aan... Riesjarts Swift

Het is inderdaad niet al te moeilijk bij een benzine ik heb nog een foto, waar
hij dan uit komt en hij onder de mat naar achter gaat..


Even gezocht.. Niet al te beste kwaliteit. maar hij kan vanuit het midden gedeelte
zo de mat onderdoor!

Laatst bewerkt door Riesjart op 05 mei 2010 om 20:58

Groep:
Moderators

---

Berichten: 2.082

Het verhaaltje RCA scheiden van stroomkabel is niet altijd van toepassing.

Als je een degelijk geisoleerde RCA kabel of een loopback gebruikt is het helemaal niet nodig.

Persoonlijk heb ik altijd profigold kabels gebruikt, wil dus zeggen, elke draad afzonderlijk geshield, dan het geheel nog eens geshield en dan geisoleerd. Zijn kabels gemaakt om tussen andere kabels te liggen (geluidsinstallaties) en om langere afstanden te overbruggen. Gelijkaardige kabels zijn monster kabels etc.

De meeste RCA kabels die je bij de audioboer haalt zijn gewoon koper met rubber isolatie rond, zonder shielding, waar je dus inderdaad problemen kan krijgen met elektrische storing...

Groep:
Sponsoren

---

Berichten: 296

hmmz, de voedingskabel zou uit moeten komen aan de bestuurderszijde? Geen wonder dat ik er zo'n moeite mee had. Ik heb de voedingskabel wel door het midden liggen, maar aan de kant van de bijrijder. Overigens een bewuste keuze, want dat kwam met aansluiten beter uit, anders hadden de voedingskabel en signaalkabel elkaar een keer moeten kruisen. De signaalkabels liggen ook door het midden, maar aan de bestuurderskant. Ca. 10cm afstand van elkaar moet toch genoeg zijn. Zeker met 3-voudig afgeschermde kabel.

Groep:
Moderators

---

Berichten: 2.082

Origineel bericht van Leensen.nl:

hmmz, de voedingskabel zou uit moeten komen aan de bestuurderszijde? Geen wonder dat ik er zo'n moeite mee had. Ik heb de voedingskabel wel door het midden liggen, maar aan de kant van de bijrijder. Overigens een bewuste keuze, want dat kwam met aansluiten beter uit, anders hadden de voedingskabel en signaalkabel elkaar een keer moeten kruisen. De signaalkabels liggen ook door het midden, maar aan de bestuurderskant. Ca. 10cm afstand van elkaar moet toch genoeg zijn. Zeker met 3-voudig afgeschermde kabel.

In me vorige wagen hingen ze gewoon aan elkaar met kabelbindertjes, nooit één probleem ondervonden...

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 5

Er is nog een mogelijkheid.
Links aan de bestuurders kant bij je pedalen kom het kebeltje uit waar je de motorkap meer kan openen.
deze kom al door een rubber naar binnen en hierdoor kan je ook gemakkelijk je voeding halen.
en dan via de zeikand naar je accu vissen.

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Origineel bericht van timmetje1902:

Er is nog een mogelijkheid.
Links aan de bestuurders kant bij je pedalen kom het kebeltje uit waar je de motorkap meer kan openen.
deze kom al door een rubber naar binnen en hierdoor kan je ook gemakkelijk je voeding halen.
en dan via de zeikand naar je accu vissen.

Kan je daar een fotootje van maken hoe jij dat hebt gedaan ?

Ben wel benieuwd!

Laatst bewerkt door Swift! op 06 mei 2010 om 00:03

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Ik heb ook wel eens gehad, dat ik er (voor mijn gevoel...) 5 meter draad er doorheen had gestoken en er aan de andere kant niets te zien was...

De draad is op 1 of andere manier een bepaalde kant op gegaan, wat overduidelijk niet de goede was...

Mijn ervaring totnutoe is, als je het gat linksboven maakt, het altijd goed gaat.
Prik je het gat aan de rechterkant, dan komt de draad op 1 of andere manier niet goed uit...

Bij de Diesel zit bovenop (boven, achter het luchtfilter op de eerste foto) een scherp rond plastic oog (waar dat nou weer voor dient??), dat zeer irritant schuurt langs je polsen en/of armen als je met de doorvoer bezig bent...

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

Dat is dus het rubbertje dat ik eerder al bedoelde!

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Origineel bericht van Jofunu:

Dat is dus het rubbertje dat ik eerder al bedoelde!

Heb je nog een foto van je rubbertje kunnen maken Jofunu ??

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

Ach, zie je dat ik toch nog wat vergeten ben!

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Nâh, ik heb je rubbertje gevonden John !

Maar ben er niet enthousiast over...
Ik zou 'm niet gebruiken voor de doorvoer van een extra kabel.
Betwijfel of er ook wel een (dikke) Power Cable door heen kan.
Bovendien 'beweegt' de motorkapontgrendelkabel telkens tegen je Power kabel aan (hoe lang gaat dat goed??).

Dit is de plek van het doorvoerrubbertje van de motorkapontgrendelkabel:

(bij de voetenruimte van de bestuurder, tegen linker wielkast bij de zekeringen)

De kabel zou er hier uit moeten komen, waarbij het volgens mij ook wel lastig is om de kabel 'omhoog te krijgen':


Ik zou dus kiezen voor de eerste optie in de eerste post voor het doorvoeren van extra kabels door het schutbord.

Laatst bewerkt door Swift! op 06 maart 2011 om 00:58

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 830

Had die ook gevonden destijds

Maar ook vanwege de reden dat die ontgrendelkabel beweegt ,besloten een andere optie te zoeken

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 129

Goeie How-to!

Straks eens uitproberen bij mijn nieuwste aanwinst, de welbekende Pioneer TS-WX77A

edit:

zo, die sub zit erin met behulp hiervan

Laatst bewerkt door Kick4s op 08 mei 2010 om 19:48