powerbox
powerbox
| mr.j | 18 oktober 2009 om 19:18 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 6.952 |
mijn schoonvader kwam hier mee aan (altans de site (de nederlander
 ) )maar heeft iemand ervaring er mee of ken je iemand er mee???? http://www.racechip.de/index.php?xPrioS=uf8p488be3ovrk2j1jber9vm77   http://www.racechip.de/chiptuning/Suzuki-49-h.html hoor het graag Laatst bewerkt door Swift! op 18 oktober 2009 om 19:24 |
| naar boven |
|
| btwvince | 19 oktober 2009 om 09:59 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 401 |
Dit lijkt me wel een pak goedkoper dan hem laten chiptunen
dus als het evengoed werkt  ben zonet nog deze tegengekomen http://www.cp-chiptuning.com/chiptuning-suzuki/suzuki-swift/ Laatst bewerkt door btwvince op 19 oktober 2009 om 10:04 |
| naar boven |
|
| Addy | 20 oktober 2009 om 12:32 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 12 |
Ik ben ook aan het rondkijken wat er mogelijk is met m'n 1.3 benzine.
Ik heb de meeste fora hier wel doorgenomen. Er staat veel, maar weinig ervaringen uit eerste hand. Wordt er werkelijk een vermogenswinst van zo'n 10/12pk en 15Nm gehaald door er zo'n kastje tussen te plaatsen? Rijdt dit werkelijk beter/zuiniger of zijn het verkoop praatjes? Wat zijn de voor-/nadelen? Is een rollerbanktest noodzakelijk? Dus... Wie heeft z'n swift laten tunen dmv een powerbox of piggyback. |
| naar boven |
|
| Jofunu | 20 oktober 2009 om 12:41 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.774 |
Volgensmij heeft nogsteeds niemand hier een dergelijke vorm van chippen of piggyback aangedurft..
---
Corners are made to be taken at high speed.  |
| naar boven |
|
| fransaki | 20 oktober 2009 om 15:34 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 279 |
is alleen voor diesel toch..........
---
www.showyoursound.nl/Public/Showcase/Showcase.asp?id=4104 |
| naar boven |
|
| Diebol | 20 oktober 2009 om 15:41 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 964 |
Als je verder leest op deze site en je gaat kijken naar je eigen merk auto. In ons geval Suzuki (Swift), dan zie je dat dit alleen maar effect heeft op de diesel motoren en dus jammer genoeg niet op de benzine motoren
|
| naar boven |
|
| Kishan | 20 oktober 2009 om 16:50 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 578 |
witje heeft zijn swift laten chippen.... Zie hem niet meer zo actief op het forum.
---
|
| naar boven |
|
| marsmellow | 27 april 2010 om 20:44 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 34 |
Ik wil toch wel wat kwijt over chippen. Ik draai al een tijdje mee en wil graag wat ervaringen uitwisselen.
Hoe kun je vermogen genereren met chippen? Vermogen is koppel maal toerental. Dus een bestaand koppel naar een hoger toerental liften levert extra vermogen op toch? Dit doe je dus met bv snellere nokkenassen. Je kan het ontstekingstijdstip structureel iets vroeger zetten, de toerenbegrenzer later laten ingrijpen zodat je verder kan doorhalen. De fabrikant bouwt nu eenmaal reserve in om de levensduur en milieu-eisen te garanderen. Daar kun je dus met chippen wat mee doen. Kijk maar naar de cup versies. Maar of je daar zomaar 10-20% vermogenswinst mee kan bereiken is niet haalbaar met een benzineauto zonder turbo. Een benzine turbo of dieselturbo kun je met chippen de turbodruk flink wijzigen wat wel tot grote vermogenswinsten kan leiden! Een chip kost nog geen euro, of het (her)programmeren ervan is ook zo gebeurd maar het uitkienen en testen van een vermogenstoename voor het motormanagement kost veel tijd en vraagt erg veel technische- en computer(programmeer)kennis. Dit kost dus veel geld. Een fabrikant draait heus niet op een vrijdagmiddag een motormangementprogrammaatje in elkaar. Dit vraagt veel testwerk, simulatieprogramma's en rollenbanksessie's. Daarnaast kun je niet zomaar even "inbreken" in een programma. De betere chiptuners zijn niet goedkoop en willen altijd de auto eerst zien en geven garantie op (weliswaar beperkte) vermogenstoename. Daardoor kan het helaas niet goedkoop zijn. Laat je goed voorlichten, ook over de prijs en verwachting. succes en gr van marcel |
| naar boven |
|
| swiftkrimpen | 27 april 2010 om 22:11 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 15 |
ik heb op mij sport mij chip laten bewerken en een powerbox.
en duidelijk wel verschil !!! |
| naar boven |
|
| Robert | 27 april 2010 om 22:47 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 141 |
152 PK ???? Heb je hier een dyno run van ?
---
Met een hamer past alles.............. |
| naar boven |
|
| swiftkrimpen | 28 april 2010 om 06:45 |
|---|---|
|
Groep:
Clubleden Berichten: 15 |
Ik heb geen uitdraai van testbank maar komt er wel aan
|
| naar boven |
|
| patshort | 16 augustus 2010 om 09:51 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 118 |
Hey,
even weer deze topic aanzwengelen want wil graag wat ervaringen lezen van diegene die een powerbox hebben geplaatst. Aan chiptuning wil ik nog niet beginnen daar ik een vrij nieuwe Swift heb en de garantie niet wil kwjtraken. Zo´n powerbox is makkelijk te verwijderen en weer terug te zetten. Dus iemand..??? gr. patrick
---
|
| naar boven |
|
| Lexy | 16 augustus 2010 om 10:27 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.072 |
Ik weet niet of je deze topic al gezien hebt.
http://www.suzukiswiftclub.nl/index.php/85373/%5BGroupbuy%5D-Chiptuning/ Als lid krijg je nog korting ook
|
| naar boven |
|
| patshort | 16 augustus 2010 om 10:52 |
|---|---|
|
Groep:
Clubleden Berichten: 118 |
Dat is mooi
 Gisteren overgeboekt dus das mooi mee genomen
---
|
| naar boven |
|