Vos Onderhoudssysteem by Suzuki - Suzuki Swift Club

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 578

Suzi's

Nou ging ik bij me dealer langs om het een en ander te laten verduidelijken wat betreft het Vos onderhoudssysteem.

http://www.suzuki.nl/nmg/up/ZmveyeuHE_160823_Folder_APK_VOS_2.pdf

Ik ben nu de 30.000 kilometer gepasseerd en het schijnt zo te zijn dat de auto nu een beurt nodig heeft. Ik zat te denken aan een kleine beurt die ik bij de 15.000 kilometer ook heb laten uitvoeren (€150)

Nu komt het, ik schrok me te pletter toen ik hoorde wat er allemaal moet gebeuren. Er moet namelijk naast de "30" punten ook het volgende uitgevoerd worden.

- Remmen reinigen voor
- Remmen reinigen achter
- Remvloeistof verversen
- Kleppen stellen

Mijn oren gingen helemaal klapperen toen ik van de receptionist te horen kreeg dat dit grapje mij €250 ex btw gaat kosten!!!!

Beste mensen is het nou echt zo dat mijn swift een beurt van 250 euro nodig heeft terwijl ik dit karretje nu pas een jaartje rijd?? Dat is toch onmogelijk... ik neem aan dat als je een gloednieuwe kar koopt je erop kan rekenen dat je iedergeval de komende 3 jaar zonder grote omkosten en problemen kan rondrijden?

Nu gaat het mij dus in de eerste jaar 150 + 250 = 400 euro kosten....

Wat denken jullie hiervan zijn deze onderhouds werkzaamheden nou echt zo noodzakelijk? De megane van mijn vader reed 10 jaar zonder enige grote omkosten....

Laatst bewerkt door jolandaswift op 23 december 2008 om 13:24

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 189

Hallo Kishan,

ik weet niet of dit jouw eerste auto is die je rijdt of dat je hiervoor al meerdere hebt gehad? Ik kan je in elk geval vertellen dat je het wat beurten betreft -ook bij een nieuwe auto- een stuk slechter had kunnen treffen dan bij Suzuki (wat kosten betreft).

Gezien het aantal kilometers die jaarlijks gemaakt worden met jouw Swift, vind ik zo'n 400 euro voor 2 VOS-beurten niet erg veel.
Daarnaast is het zo dat wanneer je een nieuwe auto koopt je de eerste 3 jaar geen onverwachte kosten zult hebben. Kosten voor beurten, banden, remmen, accu's etc zal je altijd hebben en houden, hoe nieuw je auto ook is.

Greetz,
Werner

(ps; ik mag aannemen dat jouw vaders Megane in de afgelopen 10 jaar ook netjes zijn beurten heeft gehad en er op die auto ook de nodige controles zijn uitgevoerd?)

Laatst bewerkt door Werner op 05 maart 2008 om 07:48

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 689

ik heb gevraaagt toen ik mn swift ophaalde wanner hij trug mag komen voor een beurt

bij de 15000 km of na 1 jaar


de kosten 140 euro hij heeft alleen maar een kleine beurt nodig

ik begrijp uit je verhaal dat jij al ver over die 15000 heen zit
en ik denk dat jij veel km maakt
dan is zo beurt van 250 euro normaal

het lijkt duur maar het is wel voor het behoud van je auto

Laatst bewerkt door jolandaswift op 05 maart 2008 om 07:50

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 85

18 maart ga ik ook voor mijn 30 000 km beurt, ik houd jullie op de hoogte kwa kosten .

ps. de beurt bij de 15 000 km koste me 120 euro.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 578

Suzi's,

De megane van me vader heb ik de laatste 3 jaar gereden en echt geen omkosten gehad... Ik vond het alleen vreemd dat een auto zoveel checkpunten nodig heeft terwijl het alleen een jaartje rondrijdt. Daarbij komt de geloofwaardigheid bij kijken of er daad werkelijk zoveel gecontroleerd en/of uitgevoerd wordt.

Iedergeval,

Ik denk het toch maar te laten uitvoeren... kan ik ze daarna blijven pesten als ik weer ergens wat hoor kraken hihihihi

11 maart breng ik em erheen. Ik zal hier reageren hoe dit is verlopen...

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 357

Bij mijn 1.3 (9-2005) was het bij 15000 € 119,-
bij de 30000 was het € 140,-
En nu bij de 45000 € 190,- want daar moest nieuwe bakolie in.

De enige onkosten zijn bij mij de nieuwe banden bij 45000.

Dus ik weet niet, maar..............er klopt iets niet bij jou receptioniste

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 357

Let er trouwens wel op dat in de garantieperiode jaarlijks een lakinspectie plaatsvindt, die ze naderhand apart op de rekening vermelden.(=extra kosten)

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 328

ik heb voor de 1e kleine beurt op 15000km bij de suzukidealer 87€ betaald...

was olie, oliefilter, wynss voor hydraulische kleppenstoters, deuren en sloten smeren, remmen nakijken, vloeistoffen bijvullen, nazicht en aantrekkoppel van een aantal punten controleren

verder doe ik zelf op werk om de 7500 nog een oliewissel meestal ook nog met filter

welke olie gebruiken ze??

bij mij 5w40 volledig sythetisch van shell



enneuh... kleppen stellen?????
heeft de swift nog steeds geen hydraulische kleppenstoters?? lijkt mij sterkt

verder remmen voor reinigen is 5min werk en niet echt nodig, achteraan wel als je trommels hebt omdat al het remstof in je trommel blijft liggen...

en remvloeistof verversen????
zijn ze gek... ik heb met me vorige swift op 205000km nooit de remvloeistof ververst, wel altijd nagekeken en het kookpunt getest
zolang die nog goed is (boven ongeveer 160°C) en de vloeistof is nog mooi helder zou ik het niet doen


maar ik ben zelf mecanieker en als ik op onderhoud ga bij suzuki blijf ik er altijd zelf bij en zeg ze wat ze wel en niet moeten uitvoeren

ben een lastige klant op dat vlak

Laatst bewerkt door ri op 05 maart 2008 om 18:12

Dan ben ik duidelijk het duurste uit geweest 306 euro bij vari voor mijn 30000 kilometer beurt.
Zitten dan wel alle soorten olietjes en filtertjes bij.

En dat terwijl ik voor het in bouwen van mijn filter +45000 kilometer beurt maar iets van 400 euro kwijt was

Groep:
Sponsoren

---

Berichten: 777

De VOS beurt blijft een onduidelijk iets.

De VOS beurt is feitelijk een kleine beurt .. meer niet.
Deze prijs is vastgesteld nu .. op € 149,=

ZONDER CARROSSERIE controle .. die elke beurt nodig is.

De kleine beurt is nodig bij 15.000 / 45.000 / 60.000 ect.

De oude grote beurt noemen ze nu nog steeds OOK een VOS beurt, echter moeten er dan veel meer dingen gedaan worden.. zoals hierboven vermeld
remmen reinigen .. ect.

Die beurt is dan vaak 2x zo duur als de gecommuniceerde € 149,= voor een standaard VOS beurt.



Dit alles komt omdat " vroegah " bij elke grote beurt alles werd vervangen.
Bougies / Luchtfilter / klepdekselpakking / koelvloeistof ect..

Tegenwoordig kunnen nu eenmaal sommige zaken langer blijven zitten..
zoals de bougies 45.000 Km ..

Vandaar dat ze nu 1 beurt hebben de VOS. Maar wel elke keer met andere prijzen .. zo blijft het helaas wat onduidelijk.... maar de importeur en de delaers willen het nu eenmaal zo.

Groep:
Sponsoren

---

Berichten: 777

Origineel bericht van dc-6:

Dan ben ik duidelijk het duurste uit geweest 306 euro bij vari voor mijn 30000 kilometer beurt.
Zitten dan wel alle soorten olietjes en filtertjes bij.

En dat terwijl ik voor het in bouwen van mijn filter +45000 kilometer beurt maar iets van 400 euro kwijt was

Dat valt wel mee ... Kishan had het over 250,= EX BTW dat is
€ 297,= incl. BTW .. met wellicht een r.w. rubbertje of een lampje
vervangen zit je er zo aan.

Origineel bericht van Designparts:

...


Dat valt wel mee ... Kishan had het over 250,= EX BTW dat is
€ 297,= incl. BTW .. met wellicht een r.w. rubbertje of een lampje
vervangen zit je er zo aan.

Snap ik ook.
Anders had ik ter plekke even staan stekkeren.
Ben blij zat met jullie service.

Ben de eerste maanden voor een aantal dingen terrug gekomen waar ook niet moeilijk over gedaan werd.

Daarbij is het nog is makkelijk dat mijn dealer DE swift tuner van nederland is:P

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 85

Origineel bericht van Frankus:

Let er trouwens wel op dat in de garantieperiode jaarlijks een lakinspectie plaatsvindt, die ze naderhand apart op de rekening vermelden.(=extra kosten)

Hey, moet je dit dan appart aangeven, en wat zijn de kosten hiervan?

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 357

Nee, jij moet het niet apart vermelden. Het wordt gewoon verplicht gedaan, maar apart gespecificeerd op je nota. Dit is alleen voor de garantie. Mocht ie er niet op staan en later wilt terugvallen op je garantie omdat je carrosserie niet in orde blijkt, kunnen ze aangeven dat je niet de jaarlijkse controle hebt laten uitvoeren; dus geen garantie en gewoon betalen!!!

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 578

hey frankus,

Zijn dan bij jou dezelfde dingen uitgevoerd zoals ze bij mij willen doen? (zie eerste bericht) Dat is dan wel belangrijk om te weten, ik zeg dan echt me afspraak af en kom bij die van jou. Ik bedoel een verschil van 150 euro damzz jongens.. 3x tanken hahahaha

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 34

Volgens het VOS systeem "bekijkt u samen met de werkplaatsreceptionist wat er moet gebeuren".
Als je dat inderdaad doet, weet je wat het ongeveer (extra) gaat kosten.
Maar of de receptionist dit zelf aanbiedt ????
Bij mij iig niet.

Na 22200 km in 2 jaar,werden de voor-en achterremmen schoongemaakt en remolie vervangen: 78,13 euro.Incl. BTW
Totale kosten incl standaard beurt,carrosserie controle en aircofilter 247,93.

In september toch eens van te voren vragen wat er gaat gebeuren, maar meestal zien ze tijdens de werkzaamheden toch pas of er extra onderhoud moet worden gedaan?

Laatst bewerkt door Noud op 06 maart 2008 om 17:08

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 357

@Kishan:

Welke dealer?????
Ik neem aan De Limo in jou geval......da's toevallig ook de mijne!

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 85

Nou grote beurt gehad (mijn swiftje dan he)

schade: 219 euro

Remmen zijn allemaal gereinigd + remvloeistof vernieuwd, interieurfilter vervangen, olie en oliefilter vernieuwd,

Carosserie inspectie heb ik wel af laten tekenen maar niet hoeven te betalen.

al met al toch een aardig prijskaartje en dat alleen om de garantie te behouden.

Er werd mij verteld dat de bougies pas bij 105 000 vervangen hoeven te worden dit omdat het long life bougies zouden zijn.

Laatst bewerkt door Shyper op 20 maart 2008 om 17:16

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 816

ik moes ook 292 euro afreken inc. btw met leen auto der

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 85

Origineel bericht van antra-swift:

ik moes ook 292 euro afreken inc. btw met leen auto der

wat hebben ze allemaal gedaan voor dat bedrag?

Vind het raar dat er zown groot prijsverschil zit bij suzuki dealers

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 578

Mijn 30.000 beurt gehad.

standaard onderhoudsbeurt
remmen voor en achter reinigen
remvloeistof vervangen
klepspeling afstellen
klepdekselpakking vervangen
interieurfilter vervangen
vervangende auto.

Dit alles koste mij 310.92 euro incl btw. Er zit zo een verschil tussen de dealer terwijl het gewoon om dezelfde auto's gaat.... vaag!

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 487

Voorlopige onderhoudskosten 1.5 Exclusive (juni 2005) via Suzuki dealer Breda:

15.000 beurt bij 13.931KM
Standaard onderhoud VOS:
geen
Olie 3,7 liter 10W40
Airco cleaner
€€130,39 incl. leenauto

30.000 beurt bij 30.686KM
standaard onderhoud VOS
interieurfilter element vervangen
remmen voor/achter reinigen
remvloeistof verversen
kleppen stellen
Olie 4,2 liter 0W40
Carroserie inspectie
€160,55 incl. leenauto

Huidige KM-stand is 43.000 en voor over een aantal weken zal de 45.000Km beurt komen. Volgens VOS is dat vervanging van luchtfilter en bougies + verversen bakolie. Ik weet niet of er eigenlijk iridium bougies in zitten. Dan hoeven ze pas bij 60.000 vervangen te worden ipv bij 45.000 voor standaard bougies. Verversen van de bakolie kost ongeveer €50,-

Voorlopig wordt er net zoveel geld uit gegeven aan banden als aan het onderhoud aan de auto. De achterbanden slijten nog steeds schuin af, terwijl er een modificatie is uitgevoerd via de importeur. Bij de komende beurt is reeds door dealer aangeven dat dit opgelost zal worden en dat er een regeling wordt getroffen voor nieuwe banden.

De auto heeft inmiddels gratis een nieuwe voorruit gekregen bij de dealer ivm krassen door een verkeerde ijskrabber. Leek in eerste instantie mee te vallen, maar als de zon er op stond dan werd het zicht echt belemmerd. Hiervoor werd geen eigen risico gerekend. Ook is er gratis een spiegelkap gespoten cq. vervangen bij de 30.000 beurt . Daar stonden bij terugkomst van de supermarkt een paar diepe krassen in. Hiervoor werd wederom niets in rekening gebracht. Klantenbinding denk ik...

De onderhoudsprijzen zijn erg laag en de service tot nu toe is in mijn ogen uitstekend te noemen. Voor mijn andere auto, een Honda Civic, worden prijzen op gegeven vanaf €499,- (Honda dealer) voor een standaard onderhoudsinspectie beurt. De Suzuki dealer heeft dezelfde beurt uitgevoerd incl verversen van dure bakolie (automaat) voor €298,96. Dat scheelt de helft met de dealer van het eigen merk.

Doe niet moeilijk over een paar tientjes meer of minder als het op onderhoud aan komt. Het is wel je auto. Aangezien je actief bent op dit forum hecht je zelfs veel waarde aan je auto. Ik weet dat de service en onderhoudskosten vrij grote verschillen opleveren. Waarom denk je dat ik de auto in Breda heb aangeschaft terwijl ik zelf in Tilburg woon? Er zitten zeker 3 dealers dichterbij...

Laatst bewerkt door Noord26 op 24 maart 2008 om 02:03

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 357

Ik heb een auto aangeschaft in Zoetermeer, terwijl ik in Capelle a/d IJssel woon. Is ook zo'n 30 kilometer.....
Dat scheelde gewoon veel centjes.

Mijn 1e beurt 15000 was ik € 119,- kwijt.
De 2e beurt 30000 was ik iets van € 139,- kwijt.
en de laatste 45000 was ik iets van € 198,- kwijt.
Ik zal de rekeningen er even op nalsaan om te kijken wat ze hebben gedaan.
Maar naar mijn weten hebben ze gewoon de standaard inspecties uitgevoerd en verder niets.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 460

Origineel bericht van Noord26:

Doe niet moeilijk over een paar tientjes meer of minder als het op onderhoud aan komt. Het is wel je auto. Aangezien je actief bent op dit forum hecht je zelfs veel waarde aan je auto. Ik weet dat de service en onderhoudskosten vrij grote verschillen opleveren. Waarom denk je dat ik de auto in Breda heb aangeschaft terwijl ik zelf in Tilburg woon? Er zitten zeker 3 dealers dichterbij...

waarom ben jij dan naar breda gegaan als ik vragen mag
ik kom uit raamsdonksveer en heb de mijne in tilburg gekocht
dit omdat ik daar via via via weer iemand kende
verder heb ik me er niet erg in verdiept moet ik eerlijk zeggen
ik zou ook niet weten waar de dichtst bijzijnde suziki delaer zit

en ook mijn swift moet binnenkort voor de 15.000 km beurt
kijken wat het kost
mijn ervaring is dat ik altijd een hoop geld kwijt ben
dus als ik dat zo lees kan het met de swift meevallen
maarja reed hiervoor dan ook renault

gaan ze trouwens niet lopen zeuren als je je auto hier en daar hebt aangepast met oog op de garantie ?? (luchtfiler wat niet origineel meer is bijv.)

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 85

@ RFKangoo: bij mij maakten ze nergens problemen van vonden het allang prachtig

@ Noord26: Nou die paar tientjes boeien mij wel vooral als ik het zelf ook allemaal kan doen en dan voor nog geen 60 euro klaar ben.


Toch vind ik het een vreemde zaak vinden dat er 100 euro verschil kan zitten in een 30 000 km beurt en dat bij officieele suzuki dealers.
Want de enige rede dat ik het daar laat doen is de garantie.

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 487

@ RFKANGOO: De service die ik zou verwachten bij de kleine dealer in Breda heeft voor mij de doorslag gegeven. En dat heeft deze dealer inmiddels in 3 jaar tijd wel bewezen. Gisteren een aantal offertes op laten stellen. Suzuki Tilburg geeft maar liefst €800,- minder terug als Suzuki Breda. De inruilprijzen zijn enorm goed!
Offertes die ik gisteren heb laten maken bij o.a. Seat als inruil op een Ibiza gaven zelfs meer terug als bij het eigen merk hier in Tilburg. Ze moeten natuurlijk ergens het dure pand van betalen?

Ik denk dat de dichtst bijzijnde Suzuki dealer voor jou in Waalwijk of Oosterhout zit.

Ik heb alleen de originele verlichting vervangen voor een Pilot Bi-Xenon setje. Xenon is vanuit Suzuki niet leverbaar. De mate waarin je dingen eerder ziet en waain je zelf ook eerder gezien word door deze verlichting was voor mij vooraf gaande aan de aanschaf van de Swift al bekend: dat moest er op zitten. Natuurlijk word er niet moeilijk over gedaan. Dan moet Suzuki het maar op nemen in de optie lijst.

@ Shyper: Met betrekking tot al je garantie dien je het onderhoud bij een minimaal Bovag aangesloten garage uit te laten voeren. Je bent echter helemaal niet gebonden aan je dealer... Universele garages zijn vooral bij het vervangen van onderdelen stukken goedkoper. Dat komt door dat er daar dezelfde onderdelen worden gebruikt, echter nu niet met een Suzuki sticker/merknaam, maar wel uit dezelfde fabriek. Bij nieuwe auto's bestaan de werkzaamheden vooral uit controlepunten. Daarom scheelt de dealer nu nog niet veel met onderhoud. Hoe ouder de auto, hoe groter het prijsverschil met universele garages.

Neemt nog niet weg dat dergelijke prijsverschillen de nodige vraagtekens op roepen.

Laatst bewerkt door Noord26 op 24 maart 2008 om 11:10