| Swift! | 17 maart 2009 om 21:21 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 4.461 |
Een How To bestaat al (---Montage-verlagingsveren/] How To - Montage Verlagingsveren ), maar hier wat foto's van het 'projectje' van Aswien om zijn Swift te verlagen met Eibach (!) verlagingsveren:
Zo stond hij er om 9:00 nog ongehavend bij...: En we begonnen op deze hoogte... Deze moéten er onder Nog steeds raar, maar waar... je moet beginnen met het demonteren van je ruitenwissers... ![]() En demontage van de afwateringkappen: Je moet namelijk bij de bovenkant van de veerpoten zijn... Eerst de wielen een beetje los en de bovenkant veerpoot, nu de Swift nog op de grond staat: En nu omhoog: De Swift als SUV... Wiel er af en 'proberen' de moeren van de veerpoot los te krijgen ! Beugeltje van remleiding moest 'even' geholpen worden op z'n plek te blijven... En dan is'tie los ! De originele veer er af: En de nieuwe er weer op ! Als nieuw ! De wielen er op: Leuk tussenresultaat !! En dan achter beginnen... Normaal gesproken een makkie ! Maar toen rechtsachter... #@$!%@...We kregen dat kreng echt niet los !!! Dan maar 'akkal-akkal' (=indische uitspraak voor pragmatisch improviserend oplossen... )Een zaag, griptang, een krik en veel W40 moest er aan te pas komen... Dit was het sekreet, nu verleden tijd Hij was bijna klaar... (17:30)... En nog hulp gehad van 2 professionele prutsers (krik terugleggen... )Klaar !! And here are the results ! Gaat'ie het halen ?? Joehoe ! Het gaat !! Maar nog maar net hoor... Hij staat er nu fraai bij, voor de deur van Aswien's paleisje... ![]() Laatst bewerkt door Swift! op 23 maart 2009 om 12:02
---
|
| naar boven |
|
| RedSwift-MK6 | 17 maart 2009 om 21:23 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.351 |
hoeveel is deze omlaag gegaan?
|
| naar boven |
|
| kleijer | 17 maart 2009 om 21:25 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 157 |
Ziet er erg netjes uit.
Gaat trouwens maar net met die drempel.
---
|
| naar boven |
|
| mr.j | 17 maart 2009 om 21:25 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 7.317 |
|
| naar boven |
|
| Aswien | 17 maart 2009 om 21:25 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 34 |
Even een reactie op de juiste plaats:
Hey Luuk! Nog bedankt voor het verlagen van mijn swift met de Eibach Pro Kit! Echt een vooruitgang is het, niet alleen qua de looks maar ook de feel! Ben net terug (na een langer dan geplanned) ritje! Echt heerlijk rijden nu. Tis net een Kart autootje! En al helemaal positief is dat ik alle drempels rechtdoor kan nemen... wel heel rustig welteverstaan. Ik hoop niet dat hij nog (veel) verder zakt want dan is dat misschien niet altijd meer zo maar dat zien we nog wel. Maar goed, dit is echt hetgene wat mijn swift voor mijn gevoel nodig had! Ik vind het er echt super uitzien!!! ![]() Nogmaals bedankt voor deze hele vette aanpassing die niet zonder slag of stoot gerealiseerd is. Ik zeg je eerlijk dat ik me wel eens zorgen maakte (over die nare moer die niet meewerkte maar gelukkig was je niet voor 1 wind te vangen en heb je het geduld gehad om het netjes af te maken! ![]() De foto's zien er ook erg leuk uit! Grtzzz Aswien Laatst bewerkt door Swift! op 23 maart 2009 om 11:58
---
Xenon to the max :) |
| naar boven |
|
| Lexy | 17 maart 2009 om 22:01 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.078 |
Nice man
. Die luuk die blijft maar bezig
|
| naar boven |
|
| Jofunu | 17 maart 2009 om 22:38 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.777 |
Dat wil ik ook wel weten, hoe ver is de verlaging nu in het totaal?
---
Corners are made to be taken at high speed. ![]() |
| naar boven |
|
| Swift! | 17 maart 2009 om 22:53 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 4.461 |
Nah.. eindelijk...
Alle foto's plus commentaar staan er nu op ! (kijk ff terug...) De verlaging lijkt nu 1,5 cm (zie before en after meet foto's !), maar de Swift was nog niet van z'n plaats geweest; hij was nog niet ingezakt. De komende maanden (!) zal hij wat verder inzakken tot denk ik 3 cm lager... Aswien zal het de komende tijd (met foto's) bijhouden hoeveel de Swift telkens zakt. Veel kijk-, lees en lach plezier ! Laatst bewerkt door Swift! op 17 maart 2009 om 22:56
---
|
| naar boven |
|
| Jofunu | 17 maart 2009 om 23:01 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.777 |
Stond z'n swift al lager dan standaard dan? Als ik zo eens die drempel zie en m'n eigen voorbumper erbij denk, doet mijne dat nieteens met 1,5 cm verlaging..
---
Corners are made to be taken at high speed. ![]() |
| naar boven |
|
| Suki | 17 maart 2009 om 23:16 |
|---|---|
|
Groep:
Gebruikers Berichten: 621 |
Dat is wel heeeeelll looowwwwww
Nu maar hopen dat de gemeente de straat niet gaat ophogen ![]()
---
|
| naar boven |
|
| Aswien | 17 maart 2009 om 23:24 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 34 |
Die van had de standaard veren. Nu dus de Eibachs. Ik denk dat de auto in totaal 3 cm verlaagd zal worden. Ik hou het nog wel bij. Hij ligt ook nog lager door het Aerow Pakket...
---
Xenon to the max :) |
| naar boven |
|
| Swift! | 17 maart 2009 om 23:27 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 4.461 |
Nee... Door het Aerow Bodykit, komt de bumper wel lager, maar... deze drempel is geen gewone drempel... Dit is een belachelijke hoge en steile drempel, dus niet helemaal representatief. Maar deze drempel was wel de ultieme test want Aswien moet hier dagelijks over heen (ligt zowat voor z'n deur...). Ze zouden eigenlijk iets aan deze drempel moeten doen. Een ambulance met patient, laat de patient uit z´n bed schieten met deze drempel ! Laatst bewerkt door Swift! op 17 maart 2009 om 23:29
---
|
| naar boven |
|
| Jofunu | 17 maart 2009 om 23:28 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.777 |
Ah, kijk, daar komt het dus door, je Aerow Pakketje doet de auto nog lager uitkomen! Het zijn dus alleen veren met standaard dempers?
En wat is het prijsverschil vergeleken met de dealer aangeboden verlagings veren? Laatst bewerkt door Jofunu op 17 maart 2009 om 23:31
---
Corners are made to be taken at high speed. ![]() |
| naar boven |
|
| Swift! | 17 maart 2009 om 23:28 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 4.461 |
Hey, ga jij eens leren !! Jij hebt een examen te doen !
---
|
| naar boven |
|
| Jofunu | 17 maart 2009 om 23:31 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.777 |
Dat drempeltje OOGT op de foto veel braver dan dat je verteld, hier bij mij in de straat heb je 2 van die opritten om de straat in te kunnen rijden.. Hier raakt een standaard auto met iets meer gewicht dan de Swiftjes al de grond met z'n bumper of uitlaat (denk aan Golfjes en 206jes) DAT zou een extreme test voor 'm zijn!
---
Corners are made to be taken at high speed. ![]() |
| naar boven |
|
| Kishan | 17 maart 2009 om 23:41 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 578 |
Erg goed werk verricht luuk, en aswien dit maakt je auto wel erg compleet nu!
Ziet er goed uit!
---
|
| naar boven |
|
| Martincb | 18 maart 2009 om 08:53 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 635 |
Ziet er erg goed uit, zorgt bij mij toch ook wel voor wat kriebels
|
| naar boven |
|
| Aswien | 18 maart 2009 om 08:56 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 34 |
Haha, dan wacht ik nog een maandje of 2 zodat ie helemaal is ingezakt en dan heb ik de ultimate test... weet alleen niet of ik m aandurf
---
Xenon to the max :) |
| naar boven |
|
| Aswien | 18 maart 2009 om 09:02 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 34 |
Bedankt voor jullie complimenten Ben er echt blij mee. Ik zou vandaag carpoolen met een collega maar heb dat afgezegd. Wil toch echt wel zelf rijden. Echt een vooruitgang. Comfort blijft redelijk goed behouden. Het meeste doen de 17 inch velgen met de dunne banden (de wang van de band is 40 mm) qua afname van comfort. Een aanrader voor iedereen dus! De looks gaan er veel op vooruit en je krijgt een veel sportievere feel. Lekker de auto de bochten in gooien is heerlijk!
---
Xenon to the max :) |
| naar boven |
|
| Martincb | 18 maart 2009 om 10:55 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 635 |
Iets waar ik aan opeens aan dacht, moet de boel niet uitgelijnd worden nadat er nieuwe veren onder zitten (heb zo iets wel eens gehoord) of valt dat wel mee?
|
| naar boven |
|
| Kishan | 18 maart 2009 om 11:09 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 578 |
Je auto moet zeker uitgelijnd worden... volgens mij bestaat daar geen twijfel over..
---
|
| naar boven |
|
| Aswien | 18 maart 2009 om 12:23 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 34 |
Voor de zekerheid ga ik dat nog laten doen... al merk ik nu gelukkig niets van het naar links of rechts trekken. Ik heb me door Luuk laten vertellen dat ze bij het uitlijnen kijken naar iets waar we niet aan hebben gezeten/los hebben gehaald dus zou het in feite geen probleem moeten opleveren. Ik ben zelf handig weet niet hoe de betreffende onderdelen heten. Misschien dat Luuk het volledige antwoord kan geven.....
---
Xenon to the max :) |
| naar boven |
|
| Jofunu | 18 maart 2009 om 18:48 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.777 |
Als het niet een te grote inbreuk is; wat hebben die veren je gekost?
---
Corners are made to be taken at high speed. ![]() |
| naar boven |
|
| Swift! | 18 maart 2009 om 19:29 |
|---|---|
Groep:
Clubleden Berichten: 4.461 |
Ik heb je een PM gestuurd ! Laatst bewerkt door Swift! op 18 maart 2009 om 19:29
---
|
| naar boven |
|
| Jofunu | 18 maart 2009 om 19:41 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 3.777 |
Ontvangen, gelezen en gereplied.
Nu weer on-topic: Ik denk dat ik toch wel redelijk gezwicht ben om ook maar te gaan verlagen..
---
Corners are made to be taken at high speed. ![]() |
| naar boven |
|
| Aswien | 18 maart 2009 om 19:44 |
|---|---|
Groep:
Gebruikers Berichten: 34 |
Goed bezig! Het zal je swiffer goed doen en het scheelt dat je geen bumperkit hebt. Dan kan je de ultieme drempel in jou straat vast wel de baas. Ik heb vanavond ff wat lastige drempels uitgetest in de buurt en tot nu toe kan ik alles rechtdoor pakken
Laatst bewerkt door Aswien op 18 maart 2009 om 19:44
---
Xenon to the max :) |
| naar boven |
|