[HOW TO] - Spiegelkappen vervangen - Suzuki Swift Club

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Spiegels met knipperlichten !!

Ongespoten aangeschaft bij Designparts.nl



De 'clips' (3 a.d. zijkant, 2 in het midden) zijn van hard plastic en je komt er moeilijk bij...

Gespoten, Painted Black!


Het was toch wel een hele klus om de spiegelkappen goed en mooi gemonteerd te krijgen. Dit komt met name omdat de bestaande spiegelkappen volgens mij af fabriek zodanig zijn gemonteerd zonder bedoeld te zijn ooit te vervangen. Dat wil zeggen ze zitten met plastic clips vast die makkelijk in elkaar klikken, maar nooit meer los te krijgen zijn

Ben je niet zo handig, of heb je niet het geduld, adviseer ik je om ze dan toch maar door je dealer (Suzukisport.nl, Vari: ...) te laten monteren; gaat er iets stuk, kunnen zij het weer maken...

Dit zijn de stappen die je moet doorlopen:
1) Je bestelling
2) Demonteren van oude spiegelkap
3) Demonteren binnenwerk van portier
4) Demonteren van de gehele spiegel
5) Monteren van bedrading in de spiegel
6) Monteren van nieuwe spiegelkap
7) Monteren van de spiegel
8) Monteren van de bedrading op knipperlicht
9) Monteren binnenwerk van portier
10) Poetsen !!
11) Foto's maken...

ad 1)
Ik heb de bestelling bij Designparts.nl geplaatst; vooralsnog en voorzover ik weet de enige die ze in Nederland levert.
Ze kunnen ongespoten worden geleverd, inclusief bedrading+zekering, maar zonder montage instructies
Een spuiter te vinden om de spiegelkappen laten spuiten was voor mij nog een hele toer (als je niet in dat wereldje zit). Ik heb bedragen geoffreerd gekregen van 90 euro per stuk (!), 80 euro per set, maar uiteindelijk voor 50 euro kunnen laten spuiten. Spuiter via Marktplaats in A'dam gevonden, maar dat had ik eigenlijk beter niet kunnen doen...


ad 2)
De oude spiegelkap laat zich zeer moeilijk verwijderen; dit is echt even #@%!$@:(:( Met name als je het netjes en zonder beschadigingen wil doen. Ze zitten met plastic clips aan de binnenzijde vast waar je niet bij kan. Ik heb het geprobeerd met een plat lang voorwerp, maar er is geen beweging in te krijgen. Er rest niets anders dan hard, maar met beleid te trekken aan de spiegelkap. De kap schiet dan los, maar alle, echt alle clips breken af !

Hier moet je tussen zien te komen:


Daar achter zie je 2 clip-stangetjes waar je niet bij kan en al los zijn geschoten. Het gedeelte dat afbreekt, zit in de spiegel en kan je dus niet meer hergebruiken. Jammer dat de constructie niet zo is gemaakt dat de clip aan de spiegelkap afbreekt, want die heb je niet meer nodig[stupid]:


ad 3)
Hierbij de pagina uit de MK-Woskhop Manual hoe je het binnenpaneel verwijderd:
http://i193.photobucket.com/albums/z237/damunn42/9E7.jpg

ad 4)
Je kunt dan aan de binnenzijde van je portier de spiegel met drie moeren losmaken:


ad 5)
Door dat de spiegel los is, is het makkelijker de bedrading door de spiegel heen te geleiden, Dit kan ook niet anders, want je krijgt de bedrading niet van binnenuit door al die bochtjes.
Het gaat om de rood/zwarte draad van rechts naar links die je moet begeleiden:

Vergeet ook niet aan de onderzijde het klepje te verwijderen (gaat makkelijk door met een stangetje via het gaatje te trekken), want dan kan je makkelijk de draad 'de bocht om' begeleiden:


ad 6)
Voordat je de spiegelkap er weer op monteert, moet je eerst het metalen driehoekje bewerken:

Deze metalen 'trapezium' heeft opstaande randen die in de weg zitten. Ze komen tegen de binnenkant van de knipperlicht aan zodat de kap net niet lekker past. De opstaande randen heb ik 'platgeslagen' met een hamer zodat ze niet meer in de weg zitten.
Je kan dit driehoekje ook weglaten, maar ik denk dat het er zit om stevigheid aan de spiegel te geven en trillingen te voorkomen; wilde het daarom toch maar terugplaatsen, het zal er niet voor niets zitten:


ad 7)
Na het terugplaatsen van de spiegel op de deur (met drie moeren weer vastzetten), kan de bedrading ook door de deur:


ad .
Met de meegeleverde bedrading moet je via een stekkerverbinding de draden verbinden met de draden van de oorspronkelijke knipperlicht. Ik heb er voor gekozen om de kortste weg te kiezen en dit niet met de bedrading onder het dashboard uit te zoeken. Dit betekent via de deur, door de rubberen kabelhoes, aan de binnenzijde langs het spatbord:


Je komt dan uit aan de binnenzijde van de oorspronkelijke knipperlicht, waar je de verbinding vervolgens kan maken.
Je zijknipperlicht kun je overigens het beste vanuit de binnenzijde losmaken.
Het makkelijkst gaat het toch om je binnenspatbord los te maken, zo kom je makkelijk aan de achterzijde van je zijknipperlicht en duw je hem er zo uit:


ad 9)
Dit is het makkelijkst; alles weer terugplaatsen en in elkaar klikken.

ad 10 en 11) niet vergeten alles weer even te poetsen en foto's te maken !

Hoop dat deze HOW-TO een ander enigszins helpt bij zijn/haar avontuur !

Laatst bewerkt door Swift! op 10 augustus 2008 om 13:30

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

En dit is dan het welverdiende resultaat!:

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Achteraf ( ... ) kreeg ik de tip van een monteur bij Vari hoe je de spiegelkap het makkelijkst en zo min mogelijk bevstigingsclips te breken kunt verwijderen:

- duw je spiegel aan de binnen-/auto- zijde zo ver mogelijk naar binnen;
- aan de buitenzijde van de spiegel ontstaat er een spleet (van nog geen cm...);
- spuit kruipolie/teflon/W40 o.i.d. op de plek van de clips. De spiegelkap glijdt dan wat makkelijker los straks;
- neem een lange platte schroevendraaier (o.i.d.) en probeer de clips van binnenuit los te duwen.

Doe dit terwijl je de spiegel al van je auto hebt gedemonteerd. Het gaat makkelijker als je de spiegel op je schoot hebt liggen.

Veel succes...

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 680

mooie How To!!!

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 52

spiegel kappen heb ik bij vari besteld,
spiegels heb ik laten spuiten bij van putten (nieuwegein)
kosten voor het spuiten waren 85euro, (behoorlijk veel geld!!)

het monteerden heb ik dit weekend gedaan, (achteraf een klote werk!)
zeker met de regen!,

..stappen,,
binnen beklededing los gemaakt, dat je bij de 3moeren kan voor de buitenspiegel los temaken, deze heb ik binnen lekker warm, uit elkaar gehaald, de spiegel zelf kan je links te rechts draaie, als je er met een klein lampje inschijnt kan je de 4clips zien zitten (de kleur van je auto) de tip van luuk heb gepikt om met wd40 in de spuiten, met slangetje dat je goed kanmikken op de klemmen.
dit klusje heb ik samen met een collega van mij gedaan, (2x elektro monteurs)
dan schuif je de spiegel 1kant op dan kan je bij 2clips deze kan je met een schroevendraaier inklikken en de andere moet de buitenkap probeeren naar beneden tetrekken(rustig)
als de spiegel kap los zit moet de draad door de spiegel heen naar buiten hier heb ik voor gekozen de draden die er zaten zovermogelijk de spiegel in tetrekken,
deze heb ik gebruikt als trekdraden, je 2draden aan de rest verbinden en rustig door het rubber heen tebegeleiden.

spiegels weer gemonteerd op de auto, en toen alles aangesloten, dat was een ramp!!,
we kregen de draden niet door de deur in naar binnen dus hebben er voor gekozen,
waar de schanier van je auto zit zit in het verlenge van je knipperlicht (zijkant van je auto) hier hebben we met een kleine schroevendraaier een klein gaatje ingeprikt, en de draaden op bestaande knipperlichten gemonteerd,

(het was zeker een aardig werkje!!, maar met behulp van luuk ze voor bereiding scheelde mijn dit behoorlijk veel!!) wij zijn met dit klusje 4half uur bezig geweest.

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Hey wat goed Bjorn, dat je het zelf hebt geprobeerd !
Ja, nu je het allemaal zo beschrijft, herinner ik me weer dat het geen klusje van een half uur was...

Vroeg me af of jij dat metalen driehoekje ook hebt moeten 'plat slaan' om de spiegelkap er op te krijgen. Of paste het direct ?

Ik heb de draad nog wel door de die rubberen kabelhoes gekregen (ook altijd een lekker werkje om de hoes er weer op te krijgen...), maar vervolgens ook de draad langs het spatbord geleid. Ik heb de draad tussen het kunstof plaatje en de carrosserie 'geschoven' maar een doorvoer gaatje maken zoals jullie hebben gedaan, was beter geweest.

En heb je de zijknipperlicht ook gedeactiveerd of knippert'ie ook vrolijk mee ?

Ben benieuwd naar de foto's !

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 52

voorbeeld hoe het geworden is, zie mijn profiel, (zijn de zelfde als die luuk op ze auto heeft)

Groep:
Sponsoren

---

Berichten: 777

De eerste keer duurt altijd het langst .........

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.350

Origineel bericht van Designparts:

De eerste keer duurt altijd het langst .........

weet er alles van

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Ook hier ff de foto's van Bjorn:





Mooi hoor !

In het blauw, lijkt het er net weer anders uit te zien.
Fraaie update, kan ik een ieder aanraden !

(voor mensen die dachten dat de knippers teveel uitsteken, is hier goed te zien dat het reuze meevalt !)

Laatst bewerkt door Swift! op 24 maart 2010 om 14:38

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 52

haha eey luuk,
bedankt dat je ze zo op de site heb gezet.
in het begin twijfelde ik behoorlijk omdat ik dacht dat ze echt heel erg uitstaken, maar dat valt echt mee, ziet er heel orgineel uit, !

nu bedenken wat mijn volgende leuke klusjes zijn:P

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

En had jij nog iets met dat metalen driehoekje gedaan ?
Heb je het ook 'plat moeten slaan' om de spiegelkap er op te krijgen.
Of paste het direct ?

Groep:
Clubleden

---

Berichten: 6.952

wel nettjes maar vind de led strips nog te groot wil meer ala audi A6 idee

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 3.774

Volgensmij zijn het ook geen ledjes maar een gewoon lampje?

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 621

Wat ik uit bovenstaande begrijp is dat je door deze knippelichtrspiegels twee richtingaanwijzers hebt aan de zijkant. Of schakel je de oude uit ?

Groep:
Bestuursleden

---

Berichten: 4.334

Het zijn LED's die er in zitten...

Ik heb idd de knipperlichten op het spatbord uitgeschakeld (gewoon stekker uit 't knipperlicht...), maar dat kan je zelf dus bepalen...

Groep:
Gebruikers

---

Berichten: 52

ik heb deze zijknipperlicht niet uit geschakeld, dat von ik mooier aangezien ik die van mijn verandert heb voor een gesmokte, dus von ik het zonder om hem loos in me kap tehebben zitten, ik vin het wel wat hebben.
(luuk heeft dat niet dan moet je de draad gewoon doorlassen, en de zij knipperlicht los er inklikken)

dat ijzere 3hoekje, ja, ik had nou beschijving gelezen, en volgens mij zit die ook voor de stevigheid er tussen, en je moet dat 3hoekje wel plat slaan anders pas je ledstip niet strak er in.

zelf vin ik het een mooi gezicht dat het led is, aangezien ik me achterlichten ook led heb, en de zijknipperlichten zijn ook led.
die strip is niet groot, maar dat zijn smaaken, ik vin blauw heel mooi en de andere vind zwart super, kijke smakenverschille maar die audi strip vin ik zelf teklein.